Неспешное путешествие по волжским просторам в трех частях. Оживленная разноликая Кострома, затерянный в холмах тихий Плес, странный город Тутаев на двух берегах Волги без моста. И не верьте любителям речных круизов, что все это можно увидеть с воды. Просто понаблюдайте снисходительно с горы Левитана за отчаливающим с гудком теплоходом, пассажиры которого никогда не узнают о роскошном старинном городе Романов-Борисоглебск.
Первый день.
Москва – Кострома
340 км от Москвы по Ярославскому шоссе. На подъезде к Ярославлю лучше включить навигатор и объехать город – мельком посмотреть его все равно не получится (маршрут через центр не проходит), а крутиться на окраинных улицах придется долго. Дорога легкая и спокойная, так что после обеда уже вовсю можно будет гулять по Костроме.
Второй день.
74 км по живописной тупиковой дороге, в конце которой, вероятно, придется оставить машину на парковке и приготовиться к долгой пешей прогулке – въезд на автотранспорте по выходным и праздникам в Плес запрещен. Несмотря на то, что в этом городе захочется остаться навсегда, мы все равно рекомендуем вернуться в Кострому (те же 74 км обратно). Во-первых, потому что это такой город, который смотреть не надоедает, а во-вторых, потому что Тутаев находится в противоположной от Плеса стороне. Не пропустите на подъездах к Плесу живописную полуразрушенную церковь слева в гуще крохотного села Георгиевское – рядом пасторально гуляют куры, а над остовами куполов летает воронье.
Третий день.
Ярославль опять лучше аккуратно объехать и приготовиться к последним 30 км до Тутаева – дорога по сравнению с предыдущими километрами будет не очень. По приезде в Тутаев вы окажетесь на той стороне города, которая называется Борисоглебск. Моста через Волгу в этом городе принципиально нет, зато есть паромная переправа (как и очередь на нее). Но лучше всего оставить машину на том берегу, на который приехали, и не отказать себе в удовольствии вместе с местными переправиться на моторке на другую сторону – в Романов.
2. Тутаев – Москва (300 км)
30 км обратно до Ярославля по уже знакомой дороге не лучшего качества и оставшиеся 270 км по тоже знакомому Ярославскому шоссе.
