Пущино-на-Оке

В начале XIX века имение Пущино-на-Оке, отстроенное незадолго до этого отставным майором Яковом Арцыбашевым, принадлежало людям, которых все мы знаем по знаменитому произведению Грибоедова. Именно владельцы этой усадьбы, генерал-майор Офросимов и его Жена, московская барыня Настасья Дмитриевна, считаются прототипами Фамусова и Ахросимовой. В стенах этого же имения написал большую часть своих произведений композитор Алябьев – муж вдовы сына прежних владельцев. Правда, владения у него быстро отсудили прямые наследники грибоедовских персонажей.

Вязники

Когда-то на месте нынешнего городка Вязники находился древний русский город Ярополч-Залесский. В середине XVII века у его стен возникла небольшая торгово-ремесленная слобода, которая со временем стала крупнее самого города, а после большого пожара, охватившего Ярополч-Залесский и практически полностью его уничтожившего, и вовсе стала основным населенным пунктом. Так, постепенно разрастаясь, Вяземская слобода и превратилась в Вязники:…

Устюжна

Лежащий вдали от привычных туристических маршрутов городок Устюжна когда-то был одним из крупнейших торгово-промышленных центров на Руси. Назывался он Устюг Железный – как не трудно догадаться, потому, что расположен был в месте, богатом железной рудой. Считается, что именно этот город положил начало развитию металлургии в стране.

Солигалич

Согласно местным легендам, своим появлением город обязан возникновению Воскресенского монастыря, который был основан Галичским князем Федором Семеновичем. Федора Семеновича посетило чудесное видение, и он понял, что именно здесь, рядом с соляными источниками, должно находиться святое место. Скорее всего, все было гораздо прозаичнее, и именно соляные источники стали причиной возникновения поселения вокруг: на это указывает и древнее название города, Соль Галичская.

Усадьба Василево, этнографический музей

Самой известной постройкой в Василево, слава о которой распространилась даже за пределы России, является арочный валунный мост (в народе — «Чертов мост»). Мост построен в технике архивольт: камни подобраны так, что держатся сами собой, за счет собственной формы и веса – никакого цемента между ними.

Весьегонск

В XIX веке Весьегонск являл собой пример крайнего захолустья, приводившего в уныние всех, кто в нем оказывался. Салтыков-Щедрин, побывавший здесь с ревизией в качестве губернатора Тверской губернии, долго не мог оправится от впечатления, которое произвел на него город и местные чиновники, погрязшие в пьянстве и взяточничестве. Даже в художественных произведениях он описывал Весьегонск как едва ли не самое неприятное место из всех, куда его заносило по долгу службы: «… я сел на дальнюю лавку и задремал… приехал будто бы я в Весьегонск и не знаю, куда оттуда бежать, в Устюжну или в Череповец…»

город Плес, набережная

Плес

Начиная с XII века, когда этот небольшой городок на холмистых берегах Волги впервые упоминается в летописях, Плес всегда был в гуще событий. В основном тут кипела торговая жизнь – пересекались водные и сухопутные маршруты, приставали пароходы, работали полотняные фабрики, варилось пиво. Процесс был отлажен до такой степени, что когда в 1871 году прокладывали железную дорогу, богатейшие купцы, владельцы домов на береговой линии, якобы возмутились и откупились от такой новомодной напасти. Железная дорога Иваново-Кинешма прошла мимо – и время в Плесе образца конца XIX века как будто застыло.

крепость Иваногрод зимой

Ивангородская крепость

Идея построить крепость на крутом изгибе реки Наровы прямо напротив на тот момент ливонской крепости Ругодива пришла в 1492 году в голову Ивана III. Этим он хотел убить сразу двух зайцев – укрепить рубеж прямо на границе и прорубить то самое окно в Европу, которым бредил спустя два столетия Петр I. Ну и, само собой, назвать в честь себя город. Как водится, окно предполагало создание флота и выход по реке к Балтийскому морю. Но реализовать вторую часть плана Ивану III не удалось – слишком напряженная была обстановка на том берегу Наровы, и строить флот в условиях постоянной угрозы нападения было не с руки.

Кострома, торговые ряды

Кострома

Одна из самых колоритных сторон Костромы связана с тем, что когда-то тут был шумный торговый центр на берегу Волги. Этот город образца XVIII-XIX века лежит аккурат между двумя несохранившимися Кремлями. Если двинуться от старого к новому по улице Островского, то довольно быстро окажешься в самой гуще прекрасно сохранившихся белокаменных торговых рядов, занявших несколько кварталов от Сусанинской площади до Волги.

Калязин, колокольня

Кимры-Калязин-Углич-Кашин (маршрут на 2 дня)

Путешествие к старинным городам на берегах Волги. Купеческий модерн, ушедший под воду город, провинциальная ярмарка и погружение в историю XVI века наполнят эти короткие два дня так, что они покажутся безразмерным провалом во времени. Главное, запастись теплым платком для вечерней прогулки на катере по Волге.